车家坡留城河特大桥浇灌混凝土现场。(赵桂军 蒋立广 摄)
中国摄影在线临汾隰县4月26日讯(通讯员赵桂军 蒋立广)为优质高效完成管段工程施工任务,中国铁建十七局集团建筑公司山西中南部铁路通道项目部开展以“重安全、保质量、抓工期、降能耗、创效益”为主要内容的“五比”竞赛,掀起“大干50天”热潮。 中南铁路通道是国内第一条轴重30吨的重载铁路,中国铁建十七局集团建筑公司山西中南部铁路通道项目部担负着第5标段中4座特大桥、2座大桥、28座涵洞、3座公路桥以及一个县级车站等正线长度10公里,合同总价3.5亿元的施工任务,任务重,工期紧,难度大。 2012年是山西中南部铁路通道建设的决胜之年,为实现既定目标,该项目部制定了“重安全,以安全为先导;保质量,以质量为基础;抓进度,以进度作比对;文明施工,降低能耗;科学管理,争创效益”的劳动竞赛任务书。实行24小时轮班作业,合理组织安排施工,保证夜间施工人员设备充足,充分运用时间、空间,抓速度,保进度。对重点控制性节点工程实施施工奖励计划,推行长效机制,鼓励参建队伍职工大干快上,发挥主观能动性,提高生产效率。开展夜间值班巡查工作,项目部领导以身作则,身先士卒,夜间轮流值班,加强管理。加强晚间施工质量安全大检查活动,及时整改存在问题,保质量,强安全,促进度。同时,注重节能降耗,加强成本管理,优化施工组织设计,合理安排资金使用,开源节流,确保企业效益。 目前,该项目部工地24小时机械轰鸣、一派繁忙,全体员工发扬铁兵精神和项目部“山西省工人先锋号”的品牌效应,各司其职,昼夜坚守,持续奋战,以“新面貌、新目标”投入到火热的劳动竞赛中,全力保障施工生产任务,建设精品工程、效益工程,为祖国铁路建设作贡献,为企业创效夺誉建新功。 |
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