中国铁建十七局集团建筑公司参建的武广高铁武汉站工程荣获詹天佑奖

2012-5-17 15:40| 发布者:cphoto| 查看:1075| 评论:0|原作者:赵桂军 陈海龙|来自:中国摄影在线

摘要:中国铁建十七局集团建筑公司参建的武广高铁武汉站站房工程。(赵桂军 陈海龙 摄) 中国铁建十七局集团建筑公司承建的武广高铁武汉站动车走行线。(赵桂军 陈海龙 摄) 中国摄影在线太原5月17日讯(通讯员赵桂军 陈 ...

中国铁建十七局集团建筑公司参建的武广高铁武汉站站房工程。(赵桂军 陈海龙 摄)

中国铁建十七局集团建筑公司承建的武广高铁武汉站动车走行线。(赵桂军 陈海龙 摄)
 

        中国摄影在线太原5月17日讯(通讯员赵桂军 陈海龙)第十届中国土木工程詹天佑奖近日揭晓,中国铁建十七局集团建筑公司参建的武广高铁武汉站工程荣获詹天佑奖。
        武广高铁武汉站是集高速铁路、城际铁路、市郊铁路和地铁、公交、长途汽车、出租车、社会车辆等市政交通设施为一体的大型综合交通枢纽,建筑面积33.23万平方米,屋面最高点59.3米,车站采用全高架式候车,采取“上进下出”的构思,将站房分为高架候车层、站台层、出站层、地下层四个主要层面。其中,中国铁建十七局集团建筑公司承建武汉站综合楼、跨线客车联络线、动车走行线等工程。该公司等参建单位在工程建设中借鉴国外先进经验,并结合我国国情特点大胆创新,提出“城区车站非地面化”、“零候车+零换乘”、“文化打造百年不朽”、“绿色铁路车站”、“桥建合一”等一系列创新理念,开展了“桥建合一”结构体系、清水混凝土异型特大桥施工关键技术、大跨度枝状支撑空间曲面钢结构施工技术、高速列车振动作用下复杂混凝土结构疲劳性能及耐久性研究、站房频遇振动幕墙减振抗振关键技术等一系列技术研究和攻关,形成重要科技成果,填补了多项国内外空白。该工程于2006年9月29日开工,2009年12月26日竣工,荣获2011年度铁路优质工程一等奖、湖北省建筑优质工程(楚天杯奖)、武汉市建筑工程黄鹤杯金奖。
近年来,中国铁建十七局集团建筑公司坚持以创新驱动发展,加强科技管理体系建设,保证科技投入,围绕工程建设,积极开展科研攻关和技术创新,强力推动科技成果转化,技术创新能力明显提高,专利开发工作明显加强,为企业提升发展质量、加强现场管控、工程创优等方面提供了有力支撑。此次获奖的武广高铁武汉站工程的创新技术在国内外均达到领先水平。
中国土木工程詹天佑奖以表彰、奖励科技创新与新技术应用为宗旨,是我国土木工程界最高的工程荣誉奖。第十届中国土木工程詹天佑奖(包括2010年度、2011年度),共有55项精品工程获得表彰。

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