广州市长：在宝山挖隧道会慎重不会强行上马

　　陈建华再就白云山隧道解释市政府设想：在宝山挖隧道会慎重不会强行上马

　　“白云山是广州的宝山，这个方案好不好要充分论证，没有论证好不会随意开工。”——陈建华

　　■新快报记者 郑锐

　　“白云山隧道不会随意开工，要多听民意。”昨日下午，广州市委召开向老干部通报情况会，介绍刚刚结束的市委十届四次全会内容。市委副书记、市长陈建华再度提及备受争议的白云山隧道设想，并透露，该方案仍在慎重论证，不会强行上马。

　　没有论证好不会随意开工

　　自打白云山隧道规划方案被披露后，相关争论就一直没有消停过，陈建华也曾公开解释政府的出发点。昨日向老干部通报情况时，他又主动说起当地的交通状况，认为规划中的白云山隧道起于黄石路，终于京溪路，意在打通被白云山挡住的断头路，连接去往天河和萝岗的动脉。

　　“白云山是广州的宝山，这个方案好不好要充分论证，没有论证好不会随意开工。”去年年末，陈建华首次正面回应白云山隧道争议时，就谈及要多听大家意见，但也要通盘考虑公共利益和个体利益。昨日他再度表态将“多听意见”，称在“宝山”上开挖隧道会慎重。

　　做好民生工程须先赢得民心

　　“重大民生工程，一头连着社会，一头连接民心。”陈建华表示，经过同德围改造事件，他获得一个深刻经验，要做好民生工程必须先赢得民心，毕竟投入在市政工程上的都是纳税人的钱。相反，即便自认办了好事、实事，不得民心同样招致怨声载道，相当于“花钱挨骂”。

　　在同德围改造当中，当地居民通过加入公众咨询监督委员会与政府谈判，并解决了高架桥如何落地的争执，且获得居民认可。

　　陈建华昨日参加不同会议时，不止一次大谈同德围改造经验，称政府为民办事不仅要问政于民、问计于民，还要问效于民。“今后政府干得好不好，市委说好还不行，我看还得先让老百姓评价。”他说。

　　新快报记者获悉，前日下午的市委全会第二次全体会议上，白云区委书记马文田发言介绍2013年工作重点时，曾透露将谋划推进白云区结构性道路和白云山隧道的建设。