改变Leica M系的Leica M4

2013-1-23 15:45| 发布者:cphoto| 查看:772| 评论:0|来自:摄影之友

摘要:1967年面世的M4,算得是M系列的顶峰之作,也有不少人说Leica M系相机里机械性能最好的是M4.不过M4许多的改进的地方,也一直延续到后面的产品。首先M4改变装卷的方式,终于把那个装底片的小转轴给舍弃了,改为固定的轴 ...

1967年面世的M4,算得是M系列的顶峰之作,也有不少人说Leica M系相机里机械性能最好的是M4.不过M4许多的改进的地方,也一直延续到后面的产品。首先M4改变装卷的方式,终于把那个装底片的小转轴给舍弃了,改为固定的轴心。

Leica M4胶卷回卷也不一样,改为4O度倾斜和加上折合式扳手的旋钮,回卷胶卷更为方便。过片扳手也从新设计,从以前的半圆形改成曲尺形,更加上活动的摺尾,过片更快捷畅顺。计数器则回复M3的样子。镜头预选扳手和自拍掣的扳手造成一模一样,外观更统一。这些扳手有有异变如镶在扳手上的胶片形状不同,更有些黑机身会涂上白条。而旋紧扳手的丝母,有些有坑纹,有些是光身的。

改变回卷方式和过片扳手

M4的四个取景框是35和135mm一对,50和90mm又一对。如其他M系一样,这些框框会自动矫正近摄视差,但最初的广告说M4有六个取景框。事实其馀的21mm和28mm的框格是另加在闪灯靴座的。用这两支镜头时如常一样对焦,取景就要靠外加的取景框。对焦器采用M2的测距器,O.7X放大率.可近摄至28寸无须附加器材。

M4主要是在德国本土生产,白色机身。仍有些黑漆机身。後期生产转至加拿大。机身是镶黑色铬。大概有900部配上纽约制的马达驱动,机身是黑色搪瓷。M4在1971年停产,1972年仍有小量KE-7A生产。世界各地拥趸施压下,终於 1974年复产。1975年生产了些五十周年标志( 50 JAHRE)的机後再不生产了。总产量不到六万部。1969年造了31部橄榄色的M4,此31部不知有多少尚存。

Leica M4-2

M4停产两年後,Leica顺应要求,生产M4-2,外型和M4一样,只删去自拍掣。内里则加些设计和改进。机身编号由1,480,001起至198O年的1,533,350,只17,000部。初时生产的全是黑机身。为了纪念Oskar Barnack的百年冥寿,1979年特制造五百部金色的M4-2(机身编号由1,527.201-1,527,700),并不应求,於是再加造五百部(机身编号 1,528,151-1,528,650)。基本上,M4-2和M4一样,但每部M4-2都可以装电动马达。这马达是Leica自己设计,大致仍和纽约产的相同,Leica的马达只用四枚电池,而不是八枚,重量大减,更配合M4-2的轻巧机身。

M4-2加设热靴,机项的Leica标跟以前不同,却和 M5一样。所有M4-2都是加拿大生产,Leica收藏家都会知道。有95部M4-2有红色圆牌,有Leitz标志,装於自拍掣的位置。机身编号是由1,468,001至1,468091。从编号看,没有95部。无论如何,不在这些编号内的,只是伪冒者自己加上的。有此红牌的机身价高很多。其他不起眼处在Leitz之下加有Wetzlar字样。另外三行字的Made In Canada到於热靴座。後来只有Canada刻於闪灯插右方。

银色的Leica M4-2,没有红色的Leitz标

机顶盖刻字改为Leitz

没有红色Leitz标的黑色M4-2

没有红色Leitz标的黑色M4-2

M4-2金机 徕卡之父奥斯卡·巴纳克100周年纪念套机

有些M4-2稍微不同,如由厂方加装 28和 75mm焦距的取景框。另外有些特别订制的M4-2是白机身配白身镜头。另有小量橄榄绿色M4-2是为以色列特别制造,配35mm和50mm f2 Summicron。所有 M4-2都是在Mdriand,Ontsrio(加拿大)生产。

Leica M4-P

有了M4-P以后,本来觉得非常好的M4-2便觉得逊色了一些。M4-P是M4-2的完美版,P字是代表专业Professional了。另外厂方也生产配合M4-P用的测光表Leicameter MR-4,装在闪灯热靴而和快门速度盘耦合,大概是7%测光角度,相当於90mm焦距的取景角。

M4-P在1981年上市1987年停产。机身有白和黑色,以黑色较多。全由加拿大生产,约200部,到有山形记号的M4-P是为加拿大外展队成功攀登额菲尔士峰而制的(1952年)。1983年又发行2500部M4-P以纪念1913年的UR Leica。每部机都特别刻有1913-1983的年份。机身编号也特别安排。以Leica这五个字母作字头,每个字母500部,如L100、E100等。

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