蛟龙号首次3000米级科学性下潜

　　7月3日，正在南海执行首个试验性应用航次的“蛟龙”号载人潜水器再次在“蛟龙海山”下潜。相比第一次在该海山的工程下潜，这个潜次是一次科学性下潜，主要目的是到海山区提取岩石等样本，并进行海底地形测绘与测量。这也是“蛟龙”号试验性应用航次的首次3000米级海深科学性下潜。

　　这次下潜由国家深海基地管理中心潜航员唐嘉陵担任主驾驶，搭载中国科学院海洋研究所研究员、海洋生物专家李新正，中国科学院声学研究所张东升作为设计师一同下潜。

　　下水前，航次现场指挥部介绍说，潜水器到达海底后将爬一个非常陡的坡，到达海山的火山口，途中用机械手提取岩石等样本。这项任务完成后，预计用1.5小时进行海山区的地形测绘与测量。

　　据现场指挥部介绍，“蛟龙”号此次下潜面临两大挑战：一是搭载科学家到3000米级的海深进行科学考察，对潜水器性能提出了更高要求；二是海底作业区为海山区，地形复杂，潜水器将越过像墙一样的凸起地形，对潜航员的驾驶技术提出了新考验。

　　7月3日上午8点30分左右，科学家“乘客”李新正进入潜水器。8时35分，“蛟龙”号现场总指挥刘峰宣布“蛟龙”号下潜开始。9时左右，“蛟龙”号入水，9时15分，潜水器开始注水下潜，由于这次下潜深度在3500米至4000米，下潜至海底大约需要110分钟。

　　这是“蛟龙”号首个试验性应用航次的第六次下潜，也是在“蛟龙海山”的第二次下潜。“蛟龙海山”的首次下潜主要是测量潜水器的长基线定位系统。由于这个海山没有名字，航次现场指挥部和随船科学家一致同意将它命名为“蛟龙海山”。

　　(综合本报记者余建斌及新华社报道)