310国道货车疾驰而过与路边北侧沉睡的回洛仓遗址形成鲜明比照 康留国摄
仓窖上方搭建了保护建筑物 康留国摄
洛阳城外的国家级粮仓回洛仓遗址 康留国摄
每个圆形苗圃下面都隐藏着一个仓窖 康留国摄
推倒围墙竖起栅栏让世人尽睹回洛仓风采 康留国摄
站在窖底能感觉到一丝干凉，窖口周围未发现柱洞和建筑遗存。康留国摄
沿着砌好的黄土台阶，能直接下到窖底 康留国摄
核心提示：大运河申遗、丝绸之路申遗，这是我国正在进行的两个申请世界文化遗产的项目，作为唯一一座同时参与两大申遗项目的城市，7月的洛阳格外紧张和忙碌。根据国家申遗工作安排，首批遗产点的文物保护、环境整治等工程已在今年6月30日前全部完成，7、8月间将接受联合国教科文组织的现场评估考察。
2013年7月4日早晨，记者一行来到洛阳市瀍河区瀍河乡310国道附近，在310国道与小李村铁路立交桥交叉口西侧，这里时刻都有大货车疾驰而过，隆隆的过车声与路边北侧沉睡的回洛仓遗址形成鲜明比照。
几名工人正在推倒砖砌的旧围墙，用镂空的围栏取代，让来不及入园观看的路人也能远眺到园内的情形。看到记者相机拍照，正在焊制铁围栏的民工主动问：“你们是来看回洛仓的吧？回洛仓出名了，联合国丝绸之路和大运河遗址官员、专家马上就要来考察了。”
穿过简易工地大门，沿着石子路，最先看到的是一个直接从地平面拱起的建筑物，建筑物下面则是一个直径约10米的窖口，整个仓窖越往下越窄，像一个被无数次放大的米缸。沿着砌好的黄土台阶，能直接下到窖底，窖底距离地面约9米，站在窖底能感觉到一丝干凉，窖口周围未发现柱洞和建筑遗存。
眼下，遗址东侧有一处仓窖已被发掘和保护起来，遗址北侧有3个仓窖处于半发掘状态，工作人员已在这三处仓窖上方搭建了保护建筑物，整个工作预计最快本月底将结束。奇怪的是，在遗址上，一个个圆形的苗圃非常醒目，工作人员说，每个圆形苗圃下面都隐藏着一个仓窖，圆形苗圃直径大致就是仓窖开口直径。当年勘探时，考古人员对大部分仓窖都进行了勘探，为了更好地保护这些仓窖，现在都种上了植物对仓窖位置、大小进行绿化标识。
据考古专家介绍，仓窖的周壁和底部均设有一层青膏泥，这种泥具有“防潮”效果。采访中，不时有麻雀飞过来，麻雀沿着仓窖周壁，不时飞到窖底。附近村民说，麻雀出没的地方，就是粮食比较多的地方，千百年来这个道理没变过。回洛仓北靠邙山南麓的缓坡带，南望隋唐洛阳城，距隋唐洛阳城外郭城北墙1公里。这里地势高，不容易积水，而且当时人们将窖壁挖好后用火烘干，把草木灰顺势摊在窖底，上铺木板，木板之上铺席子，席上垫谷糠后再铺席子；窖壁也用两层席子夹一层糠，里面装粮食，离地面半米处同样用“席子夹糠”法覆盖，然后封土，这都起到了很好的干燥隔离作用。
在隋朝，回洛仓是当时最大、最著名的粮仓，但到了唐朝，由于各种原因，它的地位逐渐被含嘉仓取代。
史料记载，隋炀帝迁都洛阳，在洛阳城北修建回洛仓，作为供应东都粮食的储备仓库。回洛仓隋末被瓦岗军占领。隋朝将粮仓设置在城外的教训，让唐朝的主政者看清了“前车之鉴”，下定决心在城墙内修建了含嘉仓。
从此，洛阳城外的回洛仓因不利于战略防御而被废弃。已发掘仓窖内出土遗物的年代均为隋至初唐，特别是C56号窖内出土一块“大业元年”铭文残砖，与文献中记载的回洛仓兴建的年代相一致。
探访掩埋着回洛仓等国家级粮仓的遗址，可以想象到曾是天下粮仓重地的所在，当年是如何丰饶和壮阔。回洛仓的被发掘，就像遗址围墙被推倒后设置了栅栏一样，不经意间让路人领略了隋唐时期，一个国家级粮仓的丰饶和壮阔。
回洛仓遗址位于今洛阳市瀍河区瀍河乡小李村、马坡村以西，隋朝时期国家级粮仓。2004年9月，洛阳市文物部门发现该遗迹，并于2012年1月对其进行新一轮考古发掘，东西长1000米、南北宽355米仓城全貌“浮出”地面，据考古人员推测，整座仓城共有仓窖700座。
目前，回洛仓遗址一期保护展示工程已基本完工，主要是对现已发掘探明的西北部四座仓窖进行保护展示。遗址上部将建一个大跨度的钢架保护棚，内部设计有上下两层参观通道，既可俯视四座仓窖的全貌，又可近距离接触考古发掘现场。回洛仓遗址保护展示工程的最终目标是建成一个集文化、休闲、旅游于一体的考古遗址公园。
回洛仓，沉睡千年，即将迎来联合国丝绸之路和大运河遗址大考。
康留国 摄影报道
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