8月20日上午,笔者在工程技术人员的带领下走上永川长江大桥桥顶,参观了施工现场。目前,项目南北岸钢箱梁总共38段,已各完成5段,北引桥总共29块,已完成23块,桥面铺装左右各6联,已完成1.5联,南北索塔全部完工......项目已累计完成投资近5亿,预计年底主桥合拢,明年下半年完工。整体施工顺利进行。 由中交一公局承建的永川长江大桥项目于2011年7月开工,该项目为重庆三环高速公路永川至江津段第三合同。永川长江大桥北起重庆市永川区松溉镇,经跨长江后,进入重庆市江津区石蟆镇,路线全长1895.8米。该项目包含了永川长江大桥和北侧引桥,永川长江大桥为主跨608米的双塔双索面混合梁斜拉桥,全长1008米。大桥采用双向六车道高速公路标准,设计时速80公里/小时。 据了解,永川长江大桥是重庆市三环高速公路的关键性工程,也是永川区第一座长江大桥,重庆市辖区内上游的第一座长江大桥。目前,同类型斜拉桥跨径在全国排名第12位,全世界排名第14位。

建设中的永川长江大桥。

施工人员在桥顶忙碌。

自重27吨的吊车被400吨重的吊车吊上桥顶,便于施工。 |