中国摄影在线郑州9月7日讯(通讯员赵桂军、张旭明)9月7日11点30分,随着最后一道横梁安全落地,中国铁建十七局集团建筑公司担负施工的郑开城际铁路跨京港澳高速公路悬灌梁高速上方的挂篮全部安全顺利拆除,该处封路段撤除安全标识牌、警示隔离墩,高速公路恢复正常通行。这标志着该段悬灌梁平安完工。
跨京港澳高速公路悬灌梁位于郑开城际铁路郑州特大桥的160#~163#墩之间,梁全长212米,一联三孔(55.3+100+55.3)米预应力混凝土双线连续箱梁。该梁横跨京港澳高速公路上方,由于施工位置的特殊性和重要性,是郑州至开封段内最重要的难点工程之一,施工困难大,安全隐患多。
由于梁体下方车流量大,挂篮在中跨合拢段拆除对交通的影响较大,安全不稳定因素较多,需将挂篮后移至高速外侧拆除。在全体安全、技术管理人员的共同努力下,经过16天的全过程严格把控,挂篮已安全顺利的后移和拆除,从而圆满完成了项目经理丰科勇在该段梁开工初制定的“争取往高速公路上不落一粒砂,不流一滴水”的安全目标,为后续顺利架梁和铺轨奠定了坚实的基础。
“安全工作常抓不懈,严谨钻研再造辉煌”,项目部人员表示,将会以饱满的热情认真的完成好接下来的工作和任务,并随时准备迎接新的挑战。
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