硅谷土豪新玩具：特斯拉P85D

特斯拉CEO Elon Musk在美国洛杉矶正式发布了“D”系列特斯拉新车，主要发布的车型包含60D、85D和P85D，其中Model S P85D将于年底交付，Model S 60D以及Model S 85D将于明年2月推出。60D最高时速可达125英里(约201公里)，85D的最高时速与P85D相同，为155英里(约294公里)。售价分别是：P85D为10.8万美元(约合人民币66.2万元)、85D 为8.39万美元(约合人民币51.4万元)和60D 为7.39万美元(约合人民币45.3万元人民币)。

发布会亮点：双电机四驱系统、自动驾驶辅助系统、百公里加速3.2秒

此前让外界猜测纷纷的“D”代表的是“双引擎（dual motor）”，特斯拉的底盘底部增加一个引擎。Elon Musk介绍称，和传统汽车的四轮驱动不同，P85D能根据汽车行驶需要，独立数字控制前轴和后轴，在毫秒间将动力分配给前后轴。“这种实时精确控制让四个车轮都能分配到扭矩，使得Model S的牵引力、稳定性、操控性和安全性都有提升。” 

Model S P85D采用全轮驱动，其百公里加速只要3.2秒，这是让所有汽车巨头都嫉妒的加速速度！同样百公里加速3.2秒的保时捷911 Turbo要15万美金，而且还没有自适应巡航功能。P85D最大续航里程达到275英里(442公里)，续航里程比过去大约增加10英里(16公里)。

Elon Musk还推出了一项名为“Auto Pilot”的新功能，P85D增设的雷达和摄像头可以识别行人和路标，实现自动泊车、高速公路自动驾驶，堵车自动跟随等功能。但Elon Musk也承认这不是传闻中的自动驾驶，但毕竟比其他厂商的功能要强大，而且离自动驾驶更近了一步。Musk表示“我们几乎提升了车子的所有环节。” Elon Musk宣称安全辅助系统的目标是帮助而非取代驾驶员，特斯拉会坚持进行技术创新，既保障用户安全，并让车主享受驾驶的乐趣，接下来的几个月内，特斯拉将持续升级自动驾驶系统，车主可以通过软件更新不断地升级自动驾驶功能。特斯拉此次发布的新车在冰雪地区和恶劣天气中有更稳定的表现，特斯拉认为能吸引北欧和其它寒冷地区的用户。

发布会后特斯拉股价下跌： 有惊喜但不如预期

总的来说，这次发布会是对Model S的改进，惊喜有点但不如预期。分析师称四驱版Model S的推出可以让特斯拉和其他高端汽车厂商竞争时保持竞争力，并且进一步占领细分市场，但这还不够，因为大家期待的更多。

Elon Musk此前发布一条Twitter引发所有人的猜测，他在Twitter中写：现在已经“是时候推出D及其他车型”，特斯拉的股价也应声上涨20亿美元！Elon Musk的Twitter会引发如此大的关注，主要因为大家对Elon Musk和特斯拉抱有极大的期待，寄望他们的每一步都是在推动科技进步。但是只发布一台改款升级车与之前挑逗胃口的Twitter不相符，特斯拉的股价在周五的交易中一度大跌8%。特斯拉公司股价收盘报每股242.09美元，市值回到300亿美元下方。分析师称造成特斯拉股价下跌的问题是新车的定价，8.9万美元的起价和12万美元的最高价。这个价格远远超过了美国汽车消费者的能力范围，只能是硅谷土豪的玩具，要知道一般美国人的新车也不过在3-4万美元，更何况有发达的二手车市场。

分析师称考虑到新车型推出之前的狂热，D型车的实际发布“没有能让投资者眼前一亮”，“虽然特斯拉的新车发行是积极的发展，我们还是相信这更多是对现有厂商产品的一种‘赶超’。”宝马汽车和梅赛德斯奔驰都已经有类似的智能汽车功能。