中国通往俄朝边境高铁闪亮新丝路“明珠”站房

本报珲春5月12日讯（通讯员赵桂军、郭志强）5月7日至12日，就在国家主席习近平访问俄罗斯、哈萨克斯坦和白俄罗斯，引领“一带一路”向更广阔空间迈进的喜人时刻，中国铁建十七局集团建筑公司承建的吉图珲铁路客运专线JHSX标段站房工程工地一派忙碌景象，珲春站等站房竣工在即，被业主和沿线群众誉为新丝路上的“明珠”站房。吉图珲铁路客运专线有望于今年7月1日联调联试，10月之前通车，届时，这条高铁将可以从吉林省腹地直通中俄朝边境的珲春市。

吉图珲铁路客运专线是我国规划建设的东北亚国际运输通道（含中蒙通道），西起吉林市，东至珲春市，自2011年开始建设，全长360公里，设计时速250公里，途经蛟河、敦化、安图、龙井、延吉、图们等县市，设9个车站。其中，中国铁建十七局集团建筑公司承建吉图珲铁路客运专线JHSX标段蛟河西站、威虎岭北站、图们北站、珲春站，站房面积13483.9平方米，雨棚面积38624 平方米，站台面积35744 平方米。图们北站体现图们江文化特色。珲春站体现俄罗斯风情的整体设计思路和风格，建筑面积7998平方米，该站位于中俄朝三国交界地区，是未来连接俄罗斯的预留站。该项目自2013年10月开工以来，公司吉图珲客专项目部全体干部职工发扬铁军精神，克服高寒气候、海洋季风等困扰，开展百日会战，加强标准化管理，建设精品工程。目前，各个站房施工有序，图们北转线工程“四电”及办公用房、珲春站四电用房已交付，职工们在憋着劲为联调联试和通车而奋力拼搏。

吉图珲铁路客运专线是六个国家间国际大通道的组成部分，“丝绸之路经济带”的重要支点，其所在的长、图通道向西与长白、白阿铁路相接，直通蒙古国；向东与图们口岸、珲春口岸相连，直通朝鲜、俄罗斯、日本和韩国。对于拉动和促进延边地区旅游、经贸、文化，促进长吉图开发开放先导区建设，贯通吉林省东西部交通，以及促进吉林省融入“一带一路”战略等方面都将产生积极的影响。该项目通车后，将同长吉城际铁路、哈大客运专线、哈牡客运专线、哈齐客运专线等高速铁路共同构成东北地区的高速铁路网，从长春到珲春的时间将缩短至2.5小时，沈阳至珲春全程约4小时，市民将可以从吉林省腹地直通中俄朝边境的珲春市，实现朝发夕回一日游。吉林省属于国家“一带一路”战略中的北线，珲春市是北线重要节点城市，前不久，俄罗斯官员与珲春市代表讨论兴建跨境高铁问题，吉林省也计划将吉图珲高铁延伸到俄罗斯的海参崴，距离大约160公里，吉图珲高铁有望成为我国首个跨境高铁。