2月1日凌晨，重庆车辆段5T维修工作业班组前往作业位置。 2月1日，2018年春运正式启动。凌晨时分，由4名年轻人组成的重庆车辆段5T维修工作业班组顶着寒风开启了自己的“春运时间”。作为今年春运重庆铁路部门新亮相的工种，他们负责在夜间“天窗时段”维护修理TEDS动车组运行故障动态图像检测系统。这种系统借助高速相机，为行驶中的动车组列车拍摄照片，作为了解车辆实时状况的直观依据。清洁、检查、测量、测试，这些年轻的“动车摄影师”仔细完成每道工序，在寒夜中为旅客们的回家路护航。 新华社记者 刘潺 摄
2月1日凌晨，重庆车辆段5T维修工作业班组等待调度指令，准备进入指定位置进行作业。 新华社记者 刘潺 摄
2月1日凌晨，重庆车辆段5T维修工李旭清洁TEDS动车组运行故障动态图像检测系统侧面拍摄系统外壳。 新华社记者 刘潺 摄
2月1日凌晨，重庆车辆段5T维修工黄钦清扫TEDS动车组运行故障动态图像检测系统车轮传感器。 新华社记者 刘潺 摄
2月1日凌晨，两名重庆车辆段的5T维修工在检测TEDS动车组运行故障动态图像检测系统的车轮传感器尺寸。 新华社记者 刘潺 摄
2月1日凌晨，重庆车辆段5T维修工刘小琦对TEDS动车组运行故障动态图像检测系统拍摄的照片进行数据校验。 新华社记者 刘潺 摄
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