但凡早先有过绿皮火车逼仄、拥挤、闷热、嘈杂、乌烟瘴气和疲惫不堪等狼狈经历的人，对新新高铁最大感慨应该是：它根本改变了国人出行缺少尊严的状态——不再低眉顺眼求人买票，不用一身臭汗从窗户翻进车箱，不怕车上无立足安身之地，不必担心十万火急憋出个好孬而不得如厕，不会站立数十小时腰酸腿肿从而将乘坐火车视为畏途……转眼间，出行的爽歪度提高了N个百分点——这，是一份实实在在的进步，我们都感受到了。 与著名“火车摄影大师”王福春不同，我是在有了高铁后才有了心情在每次出行时，带一只便携相机，随便记录一些旅途中的见闻。几年下来，已经有了几百个G的“存货”。但，总体上说，数量足够可满意的不多，只好先选择一些，权且与朋友们分享。希望以后的拍摄能有值得看一看的片子。
陈俨，1954年12月出生，1969年2月入伍，历任战士，排长，指导员，政治处主任，讲师，副教授，师政治部主任，师政委，海军工程大学副政委，南海舰队政治部副主任，少将军衔。1977年考入河北大学经济系，1999年成为我国第一位国防经济学博士。发表各类著述100余万字。曾在西沙等南海岛屿驻守10年，海军亚丁湾第五批护航编队政委。全军优秀指挥军官，优秀党务工作者。第十届全国人大代表。中国摄影家协会会员，中国新闻摄影协会会员。 |
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