民生无小事。日子过得如何，是否有幸福感，老百姓的感受最真切、最直接。 以寻常百姓视野，用百姓身边发生的事，通过记述 70 年来北京百姓生活之变迁，从一个侧面揭示新中国 70 年走过的光辉历程、取得的伟大成就，这可能更有亲和力和说服力，更容易使读者产生共鸣。
1991 年 11 月，白塔寺东夹道，玩呼啦圈的孩子们。（图/康泰森） 北京地位特殊，是新中国首都，是首善之区，其发展变化是新中国沧桑巨变的一个缩影，具有代表性。 譬如，改革开放之初，人们的服装依然简朴、单调、统一，稍许新潮一点便被斥为 “奇装异服”，被视为崇尚资产阶级生活方式。 到了 1979 年春，法国时装设计师皮尔·卡丹在北京民族文化宫举办了新中国第一场时装表演，让改革开放之初的中国人大开眼界。
戴墨镜的时髦女子 1980 年，北京八大处，戴墨镜的时髦女子。（图/王文澜） 再如，过去物资短缺，粮、肉、油、糖、布等生活必需品都是凭票供应。随着中国社会从温饱向小康过渡，北京于 1993 年 5 月放开粮油销售价格，粮票作为最后一种票据从此退出市场，成了收藏品。 又如，20 世纪五六十年代，北京居家消费流行 “四大件”，即手表、自行车、缝纫机、收音机；改革开放最初几年，又流行新 “四大件”，即电视机、录音机、洗衣机、电冰箱；再往后，这些都成了小件，住房、轿车等成为新的消费热点。 1984 年，在建的方庄小区成为北京第一个带有试验性的现代化住宅区，后来出现望京、回龙观等超大规模社区，常住人口超过 30 万人。
首批国产汽车到达北京 1956 年 8 月 21 日，第一汽车制造厂制造出来的第一批 38 辆 “解放牌” 汽车运抵北京，准备参加国庆节的检阅和游行。汽车停在天安门广场上时，人们纷纷赶来参观。（图/喻惠如） 再以市内交通为例，潮水般的自行车流、低档廉价的 “黄面的” 过去都是街头一景。拥有私人轿车曾是市民遥远的梦想，但随着私家车迅速普及，为缓解交通压力，不得不购车摇号、开车限号。 线路不断扩展延伸的地铁，后来居上、令人啧啧称奇的高铁，新近投入运营的北京大兴国际机场，使人们的出行变得越来越便利。 城市面貌方面，从国庆 10 周年前夕，人民大会堂、中国革命历史博物馆等十大建筑顺利竣工，后又新添北京国际饭店、北京图书馆新馆、中国人民抗日战争纪念馆等 “80 年代十大建筑”，接着又建成水立方、鸟巢、国家大剧院、中央电视台总部大楼、“中国尊” 等著名建筑……
航拍大兴国际机场 2019 年 5 月 27 日，北京大兴国际机场。（图/马文晓） 一张照片，一个瞬间，承载了一个故事；这么多图片串联起来，便构成一部形象灵动的历史。 透过镜头看历史，进行今昔对比，着实令人感慨万千、嘘唏不已。
北平和平解放 1949 年 2 月 3 日，进入北平的解放军队伍通过东交民巷。（图／张祖道）
收听北京人民广播电台 1951 年，北京市立师范学校师生收听北京人民广播电台每天上午 7:40—8:00 的《国内外大事》广播节目。在当时，这是北京市各中学学生时事学习的重要课目。（图/刘有生）
新中国第一批女电车司机 1951 年 5 月，北京市电车公司开始有计划地培养一批女电车司机。她们是新中国培养的第一批女电车司机。（图/杨溥涛）
梅兰芳含饴弄孙 1959 年，京剧大师梅兰芳含饴弄孙的家庭生活。（图/陈勃）
恢复高考 1977 年 12 月 10 日，中国恢复了因 “文化大革命” 的冲击而中断了 10 年的高考制度，由此重新迎来了尊重知识、尊重人才的春天。图为设在北京的一个考场。（图/翁乃强） |
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