| (为一个非专业摄影的人搞影展，在中国国家博物馆是罕见的。以独行者身份历时两年沿郑和路线追访的，她是第一人。在中国新闻界以“行走采访”而著称的武汉晚报高级记者范春歌女士，其“范春歌重走郑和航线摄影展”6月29日在中国国家博物馆开展。250幅精美图片揭秘了生活在泰国清迈的郑和后裔、自称祖先来自中国的非洲法茂人、印度科钦岛的中国渔网的生活状态。近日，笔者对范春歌女士进行了采访，揭开了许多隐藏在她“行走采访”幕后的故事。见微知著。点点滴滴中，我们感知到了范春歌女士重走郑和航线的艰辛经历。) 问：你的电子信箱号码fmr422,f可以理解为范，后边的有具体含义吗，是否有英文中“著名”的含义倾向？ 答：fmr是法茂人的缩写，法茂人是自称祖先来自中国的非洲人，在那儿采访时，他们知道我来自中国，给我了很好的礼遇，申请信箱时，我就用了这个缩写形式，恰好f也是范姓的第一个字母，后面的是我的生日，4月22日，算是一种纪念吧! (问：有不少人说过这样一个问题，郑和下西洋从时间上比西方早，从舰队规模上比西方大，从人员数量上比西方人多，但是人们提起来达·伽马、哥伦布和麦哲伦时，总是认为他们是“伟大的航海家”，是他们推动了社会经济的进步与发展，而郑和却没有得到这样的评价，你如何看待这个问题？) 答：社会是一个多元的文化体系，不应单用一种物质的标准去衡量郑和下西洋的价值。郑和七下西洋，历时二十八年，每次人数都在三万人左右，从各方面来讲，都要比后来的航海家装备强大，但是恰好相反，未占别国一寸土地，未掠他人一分财富，一路撒播的是中华古代先进的文明，一路留下的是友好的欢声。当时在桅杆上就写的很清楚：凡太阳月亮所照耀的地方，凡秋霜夏露润泽的地方，都应与其和平共处。 今天很多人拿物质的标准衡量当年的航海行动，这是不正确的，举个例子，一个大人周游世界回来，给孩子讲外界如何如何精彩，多么开阔眼界，孩子要是不顾这些，只是一门心思地想着大人是否给他带回糖果来，那可能是一种会让人有些伤心吧。 采访期间，当我走在郑和航线那么多的国度，看到那么多祭祀郑和的庙宇和以郑和(或三宝)命名的村镇、井水，我是激动的，我们是在享受的前人储蓄和平的无尽利息，做为后人，我们不需要向哪一个国家或地区忏悔、下跪，不必要在途经某个地方时刻意回避，我们心里是坦然而安祥的。 问：您是中国新闻界以行走著称的记者，先后独立完成过骑单车纵穿中国西部采访，“中国陆疆万里大扫瞄”，赴中国南极长城站考察，很明显这一次行动无论从地域跨度、时间长度还是语言障碍，都应该是前所未有的，能讲一些经历吗？ 答：和先前的活动相比，有很大的不同，体力上讲，30岁时，背起行囊就走了，40岁，显然就有些力不如前了，往往是把背囊放在稍为高一点的地方，然后再弯下腰去背起来。 出访了十八个国家，各地的政治形势是不同的，这也是我在国内采访包括南极长城站所未遇到的事情。到达任何一个地方，我都会把电话打给母亲抱平安，有时候说给母亲的话是违心的，比如到了一个新地方，并没有人来接迎你，我还得非常轻松自如地说，“接我的人马上就要到了，已经定好了房间，这里的人都很热情”之类的话，免得老人操心。有一次在也门，已经听到美国就要空袭也门的消息了，形势很紧张，我打电话给母亲，说这里很安全，谁知她已经通过电视知道这边的情况，就责怪我不给她说实话。 有些时候还必须高度警惕，有天午夜到了一个很贫穷的国家，原来说好接站的人没有如约，电话联系不上，刚一出机杨大门，好多个腰挎长刀的汉子就冲了过来，吓我一跳，原来他们是靠给人扛包挣钱的土著居民，我那里敢让他们背行李？离市区远，我后来叫机场服务人员叫了辆出租车，我告诉服务生我的身份证明，让他记住所叫出租车的车号，以免我在途中出事，出租车一来，司机也是腰中挂把刀，后来知道这是他们民族的习惯，男子从6岁时就可以配刀了。 在海外郑和足迹之处我都是受欢迎的，泰国有个做买卖的当地华人，知道我去的消息，放弃了生意，开车找到我，义务地担当两天的司机和翻译，告别时我过意不去，给他留下一点美元表示一点心意，被他拒绝，他说他不是我雇来的，而是纯粹自愿的行为。这让我很感动。 [FS:PAGE] 还有许多经历在我的作品中都有了，就不再重复了。 问：国家博物馆副馆长马英民博士说过，为您的这次展出投资10余万元，他也透露，即使是一个专业的摄影记者、摄影家，在中国国家博物馆里办展览也是极为罕见的，而您是一个非专业摄影的记者，现在作品放到了这么高的殿堂内展出，对此，你的感想是什么？ 答：摄影展实在是一个意外之喜，我本来是文字记者，但是当我在国外，在郑和沿线的地方，看到美的人、地方、风情。我总是禁不住想把他们用镜头记录下来，我当时很朴素的想法是，可能我来之后，不会有专门做此项工作的人来了，所以就一路拍了下来，总量大概是一万多张。 今年7月11日是郑和下西洋600周年，年初，中-宣-部、交通部等部委决定举办《云帆万里照重洋——郑和下西洋600周年》大型展览，由中国国家博物馆承办。在搜集资料的过程中，他们的海外资料不足，于是派人与我联系，看了这些图片后，馆里当即拍板，从中筛选出250张举办个人摄影展，与以文物为主的大型展览同时同地展出，让世人了解郑和航线600年后的现状。 如果说大家喜欢看，我认为不是我的技巧，而应是我的选材，我至今也不懂光与影，如果当时只是孤立地去应付工作，按需索取镜象，恐怕也不会有现在的这个展出，有时候，成功常在无意间。 问：如果说沿郑和路线追访只是一个新闻策划的案例，那么现在做下来的结果和当初的预想有出入吗？ 答：目前的结果是出乎意料的好，做为一个新闻策划案例时，也许是一个小单元的活动，可是到了它的成熟时期，我们忽然发现已经暗合了国家、社会进展的心律与脉搏，今年7月11日，是郑和首航西洋600周年纪念日，党中央为此提出开展纪念活动的指导思想——“热爱祖国，睦邻友好，科学航海”，各部委还将采取多种形式，展示郑和下西洋所蕴涵的伟大民族精神。需要指出的是，当年郑和船队经过的三十多个国家，特别是东南亚的一些国家，至今仍保留和收藏着郑和下西洋的遗迹和文物，并以不同的方式纪念郑和这位传播文明的使者——这些都是中国与亚非国家传统友好关系的见证。做为亲身参与其中的一名记者，这种成就感是不言喻的。 问：重走郑和航线可以告一段落了，下一步有新打算吗？还会选择行走的方式吗？ 答：行走在追逐梦想的道路上，我是幸福的，当然随年龄的增大，我在行走的形式上也许会有所改变，可能会使用一些较为方便的工具，其实，人的一生都是在路上，只不过有的人背囊在身上，有的人背囊在心里，所有的人都是行者。 问：最后，很冒昧地问一下，能谈谈你的婚姻和家庭吗，因为有很多人关注您，大家都想知道您的多维度的生活，我提一个引子，在好多年前，看到您和先生在杂志上的合影――― 答：你说的那个大胡子，我们已经分手了，他已经成家过的还不错，当初我们一起下乡，返城后他在一家工厂当工人，是个技术相当好的技工。现在我们是好朋友。 我们当时没要孩子，是因为我认为自己这样天性满世界跑的人，对孩子会尽不到责任，再者来说，丈夫也得不到常人应有的照料，成了一个“望妇石”。我是个理想主义者，对许多事物都想的很美好，这可能跟我出身的家庭有关，父母都是画家，从小过着衣食无忧的日子。 我不排斥爱情，现在也拥有，但我认为爱情并不一定用一纸婚书给捆住套牢，也许在我干不动的时候，我会结婚，找一个很有故事的男人，在花园阡陌中散步、喝茶、聊天，我可以谈谈“在路上”的经历，他可以说说他以前的风流韵事，相互当最好的听众。 |
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