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江豚种群数量降势明显 专家建议升至极危级

2012-12-25 10:11| 发布者:cphoto| 查看:607| 评论:0|来自:新闻晨报

摘要:记者 葛志浩   晨报讯 经过44天的航行,2012长江淡水豚考察队于昨天下午抵达终点,并在武汉水生所码头公布了考察的初步发现。记者了解到,经过宜昌到上海往返3400公里的航程寻找,此次科考队总共目视发现长江江豚 ...

记者 葛志浩

  晨报讯 经过44天的航行,2012长江淡水豚考察队于昨天下午抵达终点,并在武汉水生所码头公布了考察的初步发现。记者了解到,经过宜昌到上海往返3400公里的航程寻找,此次科考队总共目视发现长江江豚 (以下简称 “江豚”)380头次,声学考察发现172头次,与2006年考察相比,此次发现的江豚种群数量下降趋势明显。科学考察队建议将其列入“极危”级动物,加强保护。

  以声学考察结果为例,今年宜昌号考察船在宜昌至上海的单程航行中总共发现91头次江豚,而2006年科考一号船在同样的航程中发现了177头次。今年比2006年的发现减少一半。科考队副总指挥、中科院水生所王克雄博士说:“考察结果符合之前的推测,印证了我们的担忧。应尽快将江豚由濒危级提高到极危级”。

  不过科考人员表示,鉴于这只是一个初步的估算,具体的江豚种群数量,将经过后期大量数据分析得出结论。分析和计算计划在两个月内完成,届时将公布结果。

  据了解,此次考察队发现,现在长江干流里分布的江豚越来越少,并有往码头港口区域集中的趋势。比如考察队在安庆渔政码头、镇江海事码头、芜湖滨江公园等地都发现了3-5头相对集中的江豚种群。“初步分析认为,这种分布形态可能和码头区饵料资源相对丰富有关系。”王克雄分析说,“不过长江干流,尤其是码头港口区域航运非常密集,对江豚的生存造成极大的威胁。”

  此次考察全程共统计到航行货船9643艘,作业渔船736艘。在长江干流,尤其是下游区域货船作业密度非常高,平均每半小时有近50艘货船。而在镇江-江阴江段,半小时货船密度高达105艘。“这么密集的航运,对完全依赖声纳系统生存的江豚来说,是一个潜在的致命威胁。 ”科考队成员、WWF(世界自然基金会)江豚项目官员张新桥博士介绍说。

  据悉,在科考行程结束后,考察队员将投入紧张的数据分析,根据全程发现的有效数据量、江豚分布密度、江面宽度、航行长度、面积等数据综合分析后统计出长江中下游江豚数量及其变化趋势;并在此基础上为农业部出台《长江江豚拯救行动计划》提供最新、最全面的基础数据支持,对现有豚类保护区的范围、功能区调整以及新建保护区等提出建议。


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