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【IFLY开奖】公务机零距离摄影大赛 评选结果终于来了!!

2019-6-24 14:37| 发布者:zhcvl| 查看:1479| 评论:0|来自:今日民航

摘要:IFLY“公务机零距离”摄影大赛 大奖发布 感谢各位摄影师和IFLY粉丝们的支持和信任,在今年ABACE前夕,IFLY君发起“公务机零距离”摄影大赛,在我们的“振臂一呼”下,短短一周时间,就收到了近千张参赛作品,有专业 ...

IFLY“公务机零距离”摄影大赛

大奖发布

感谢各位摄影师和IFLY粉丝们的支持和信任,在今年ABACE前夕,IFLY君发起“公务机零距离”摄影大赛,在我们的“振臂一呼”下,短短一周时间,就收到了近千张参赛作品,有专业摄影师和摄影爱好者用单反相机拍摄的构图讲究、布局巧思的作品,也有很多普通看客用手机拍摄的看似不经意、却饶有趣味的照片。

本着公平、公正的原则,我们从相机组和手机组的参赛作品中遴选出各30幅入围作品,发起了网络公开投票,在仅仅两周的时间里就吸引了上万人参与投票

本次大赛组委会特别邀请了摄影大师、影像艺术家 陈长芬作为艺术总评委, 陈长芬老师的加盟使我们大赛达到国内非常高的艺术水准。陈长芬不仅是第一个登上《时代》杂志封面的中国摄影师,也是从民航业走向全世界的著名影像艺术家。能邀请陈大师为大赛的专业水准进行把关,是我们这次大赛的莫大荣幸。

看到网络投票的盛况,年逾七旬的陈大师还专门为这次大赛的作品写了一篇热情洋溢的文章《零距离》,为好作品点赞,为年轻人喝彩,为公务航空和通用航空在中国的未来鼓与呼。

陈长芬

摄影大师、影像艺术家

1989年,中国摄影家陈长芬(图中右上者)与摄影术的发明者法国人路易·达盖尔、第一个利用光线复制影像的英国人威廉·亨利·福克斯·塔尔博特、改进了照相干版的制造方法的柯达公司的创始人美国人乔治•伊士曼等为摄影技术的发明和改进做出了重大贡献的历史名人一起,被《时代》周刊评选为“摄影术发明以来影响世界的十大名人”,并荣登《时代》周刊封面。

零距离

我在互联网上看到了《今日民航》杂志有关“公务机零距离”摄影大赛投稿的作品,顿时被编号为17号的作品(编者注:见作品《机艏》)吸引住了。色彩单纯,构图简洁,内涵丰富,展现出一个巨大的想象空间,给观者留下一个现代科技和宇宙意识美好未来的憧憬。

后来,在评选中,当然我投了赞成票,若有大奖,我以为它是唯一。

除此之外,还有一些具有优秀品质和专业水平的作品。主办方不落俗套的策划,使这次小小赛事获得了圆满。要知道,“零距离”是多么的难得啊!

短短几天的航展,展出的先进的公务机,体现出浓厚的今日生活的情趣。编号24号作品(编者注:见作品《天眼》)虚实有序,表达出工业设计和产品与美学以及生活的关联,发动机的造型,不得不使人们联想到中国茶饼包装纸的折叠,涡轮发动机呈现的21个叶片(其实是24片),叶片后面,艺术的构思让人联想到历史的过去和未来的密码;作为深奥的科学,需要转化为大众知识的故事,这个作为传媒来讲空间当然很大,请记住,“21”这个特别的数字。

手机组的摄影者拍摄的作品同样不凡。随意、时尚、激情美女们的自拍,道出了人与公务机的祥和关系,亲切自然,具有典型的时代气息和生活质量(编者注:见作品《航展上的魅力自拍》)。歪歪斜斜的23号作品(编者注:见作品《浮生半日闲》),会让我想起小时候学自行车那一刻……仔细想来,今日的公务机不就是以往那个时代的自行车概念吗?那时候青年人谈恋爱要置齐“四大件”,是家庭重要的负担,而自行车是包含在其中的。几十年前,我们经历了许多单位(包括国家机关)备有公用自行车属于办公用品的那个时代,现在说起来,就像天方夜谭。如今社会经济发展了,人们生活提高了,公务机不就是办公用品了?方便快捷,高效益是必然,是实力。

此次摄影大赛的出发点和实践,对未来产生着巨大的影响,值得我记忆与此有关的一事。这和我当年(1982年)在《中国民航》杂志创刊号主持编辑选用“亚洲影展”摄影作品而后产生的影响是多么相近啊。而今,影像覆盖了全世界,这的确是事实。

通用航空特别是公务机事业的发展需要很有力度的传播,只有美好的形象才会打开发展的更大窗口。毫无疑问,影像语言是首位的。有关公务机的知识和对社会的传播很重要,也不妨学一点儿发达国家的先进经验,这样我们会飞得更快、更高、更稳。

评选快结束时,主编王泓从电脑展示了她这次现场拍的一幅作品,特别提示不属于评奖之列。我顺口说了一句,这不就是此大赛“影集”的封面吗!

我与民航结缘有六十多年,民航事业的发展无不鼓舞着我的过去和未来。在我的目光里,通用航空的发展犹如草地里的蒲公英,尽管味道苦涩,但又功不可没。在我的镜头语言里,她是毛茸茸的圆球,她的结构简单、严谨,好似“原子”图像,阳光下放射出灿烂七彩光芒,显示出强大的生命力,温度一上来,借一点微风,满天飞舞,直到天涯海角……

未来的半个天空属于通用航空,这是我衷心的祝愿。

——陈长芬 2019年5月8日

祥云相伴 陈长芬 2013

(版权图片,谢绝盗用)

正如陈大师在文章结尾所言,“未来的半个天空属于通用航空”,我们举办此次公务机零距离摄影大赛的初衷,就是拉近包括公务航空在内的通用航空与大众的距离,让更多的人走进公务机、走进通用航空。只有使通航文化更多地普及,通航才有可能在中国迎来美好的明天。

因此除了发布评选结果,我们还邀请每一位摄影师为入围决赛的作品撰写拍摄小传,在发布奖项的同时,也为大家提供“公务机零距离”拍摄分享和学习的平台

接下来,就是大家期待已久的——

“公务机零距离摄影大赛

相机组获奖名单

一等奖

《机艏》

孟耀 摄影

作品自述:公务机展法国达索公司展区,有一架巨大的公务机机艏,镜像映出附近的其它参展机型,那些飞机似乎正飞向机艏尖部形成的像太阳一样的圆形高光,形象地表达了中国公务机市场灿烂的前景。作者在构图时保留了附近另一架公务机的局部,交代了环境因素。

二等奖

《天眼》

关芳芳 摄影

作品自述:从来以为飞机只有机械之美,刚毅硬朗,高速转动的发动机伴着强大的轰鸣声,让人望而生畏。当它静静地休憩,在浅浅的微风和朗朗的光影里,发动机叶片悠然地转动,像自信绽放的向日葵,美得让人移不开眼,它转转停停,时急时徐,灵动雀跃。是铮铮铁骨,亦是铁汉柔情。——来自华夏飞机工程展位24座CL850飞机模型。

卢卫平 摄影

作品自述:明媚阳光下,经过绸缎顶棚的遮挡,漫射光洒在机身上,既避免了过度反射,又彰显了机身的质感和温暖——在停满各式实体公务机的航展停机坪上,搭建在遮阴展台的半开放式波音BBJ模型显得别具一格。我用尼克尔超广镜头24mm端近距离正面俯拍,既适度地延伸了机身两翼,又不至于过度夸张变形,使得飞机在展台停机跑道的衬托下有着整装待发的视觉冲击力;展台背景的镜子也很好地反衬了机尾,参展场地和参展人员,增加了现场透视感;在构图上有意识去除了展台左右两侧的停机坪和实体飞机,避免了周边干扰,留出了部分展台顶棚和飞机模型呼应,交代机身温暖色的来源,使得画面温馨、真实而有张力。

《梦想的构成》

贾首峰 摄影

作品自述:属于上海的晴天不多,晴天中的蓝天更是稀罕。亚洲公务机展这天上海的天出奇地蓝,这无疑为以色彩对比为特点的照片提供了一块绝佳的画布。拍摄时刻正逢日月同辉,天空中飞过的飞机在蓝色的天幕上画出了一道白线,这些都无疑在蓝色画布上给出了可遇不可求的点缀。湛蓝的


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