航运社破产后在码头上谋生的老人
川北位于秦岭西南，嘉陵江从北向南纵贯全境，江东属大巴山余脉，江西为剑门山支脉。东南与重庆市相邻，西与四川省省会成都相连，地貌类型以丘陵为主，浅丘带坝。人口密度分布由北向南逐步增大，汉族人口占99%。
川北虽地处四川盆地北部边缘，但具有四川盆地共同的气候特征，四季分明，冬暖、春早、夏热、秋雨、多云雾，除北部山区外，霜雪少见。农作物一年两熟，以水稻、小麦、红苕、玉米为主要粮食作物。
如今的川北交通不再难，川陕高速公路、宝成铁路穿越川北西北部；襄渝铁路穿越川北东南部，达成铁路贯穿川北腹地；成都至南充的高速公路，南充至广安的高速公路纵横交错其间；南充机场、绵阳机场等支线飞机航班正常。国道212线、318线上等级公路几乎与县县相连。南来北往，东西进出十分方便。
我拍摄的大抵为我稔熟之人、稔熟之事：路边的理发摊、乡村集镇中靠行秤为生的老人、猪牛贩子、在袖筒里捏指头进行交易的老一辈生意人、闲暇打纸牌为乐的村民，以及嘉陵江畔的码头和活动在码头上的各色人等。正所谓田汉村夫、贩夫走卒、引车卖浆、三教九流；芸芸众生，斑斓世相，宛若一幅幅浮世绘，掬之则出，呼之则应，叩之则鸣。这无疑是对社会普通百姓的真实写照，就中人物，虽仅囿于川北老乡，但他们代表的实则是最普遍、最基本的广大人民群众。生活因他们而丰富，岁月因他们而精彩，历史因他们而向前，他们让我备感亲切，温润我的记忆，也温润我的心田。我恍惚又回到了从前，回到了他们中间，同这些川北老乡们朝夕为伍，苦乐相守，声息相致，呼吸与共。
我和川北老乡共同汲取着川北这片土地上的营养，探寻着蕴含在这片土地上的文化传承，以川北做背景，以平民为对象，以真诚做桥梁，尽最大的努力去耕耘。 因为“成份”的原因，我的母亲师范毕业后被分配到了偏远的乡村小学教书。我生在秦岭西南、嘉陵江上中游的川北南充市，从8岁的那一年夏天，我就开始往返于城乡之间，在古寺庙、老祠堂里读完小学。在暑假寒假，尤其是“大跃进”年代的许多“忙假”里，我几乎都是跟着母亲在田间地头或公社社员的家里，感受到母亲与老乡们的融融亲情和乡情。
1969年秋天，我上山下乡去接受贫下中农的再教育，看过的人，见过的事，更是令我铭记难忘：麦收时节的夜晚，飞扬的麦渣壳在集体晒坝中央木桩上高挂的马灯里时隐时现，打麦机的轰鸣与人们的笑声响成一片；轮到我与老农作伴，守护粮食保管室，在稻草铺成的大铺上，听他讲述去大巴山背盐所遇到的各种趣闻，直到油干灯灭；农闲时，走村串户的理发匠来了，队长招呼社员们理发的吆喝声像唱山歌一样在山前沟后回响，整个生产队就像过节一样热闹；岁尾了，队里请来了戏班子，在临时砌成的土台子上演坝戏，尽管演一台戏用做照明的“汽灯”要熄上两三次，但只要工作人员把灯的气打足，重新点亮，在焦急中等待、抱怨的社员们很快又沉浸在戏里的喜怒哀乐中……在这些经历中，我与川北老乡们结下了深情厚谊，他们成了我人生中最宝贵的财富和亮点。
上个世纪70年代后期，从我拿起照相机的那一天起，就想拍摄与我情深义重的川北老乡。坦白地说，开始时主要的创作目的还是冲着出作品、去参赛、去获奖为出发点的。在那个年代，国内主要摄影媒体上的月赛和各种各样的摄影赛事中的获奖名单中，经常能看到我的名字，获奖证书和奖杯得了许多。这难道就是我要追求的吗？我在思考中寻找到了答案：那就是要关注普通人，去拍摄我熟悉的川北老乡。
从那以后，我在有限的业余时间里，不再为参赛获奖而奔忙，而是利用我的假日去完成我的拍摄计划。现在的川北乡村公路大多已通到了镇镇村村，在泥泞中行走的人们已不多见。当嘉陵江边挑沙运石子的劳工被机械化设备挤出工地后，我已整整地拍了他们10余年了。昔日的乡村理发匠不再走村串户，而是背着工具箱像走马灯似的穿梭在一四七、三六九的乡镇逢场日里设摊点。近几年，在广袤的川北农村，往日的热闹已不再现，那些出去打工的年轻人，在外面混得不错的，会把老婆接出去，有的还迁走了全家，而且几年都不回老家再过农村人很看重的传统春节。过去的祠堂老院已是人去院空，有的在摇摇欲坠中任凭风吹雨打。与之相反的是，在外挣了钱的农民沿着公路两边修的新房却一排一排拔地而起。[FS:PAGE]
10多年来，拍摄川北乡亲，我从尼康FG20相机开始，到后来的FM2、F3、90X的使用，现在偶尔也把尼康D70派上用场，使用小相机的目的是便于抓人们自然生活中的常态。由于川北雨多天阴采光不好，我几乎全用的是柯达TMX黑白盘片拍摄，拍完后胶卷都是自己冲洗，效果有时因温度难以控制，质量不尽人意，但技术问题很容易就处理好了。
川北乡亲令我难忘，他们给予我的太多了。 | 
