奔跑在铁路上的东北摄影人

宋 靖：除了铁路，您还拍了现代轨道交通，比如说北京的地铁。

王福春：1998 年我55 岁提前退休了，2002 年全家迁居北京。我来北京，每次出行办事都乘坐地铁，于是便想拍《火车上的中国人》姊妹篇《地铁里的中国人》。可两年多在地铁里就是找不到感觉。那躁动拥挤的人群、那弱光晃动的车厢，令我的莱卡M4-P 无能为力。而我在地铁里拍片子怎么拍都不满意，可能是因为光太弱，光圈开大就没有景深了，要是景深有了快门速度上不去，回来一冲全是虚的。

这让我挺困惑的，我儿子给了我一台索尼的小数码相机，我这人比较传统，对数字影像持有偏见，不愿接受。可我到地铁里一试，一下就找到了感觉，而且拍摄立竿见影，拍完就能看了。正好2006 年10 月松下LX2 上市，我就买了，觉得特别好用。因为它小巧，在低速弱光下单手都能拍实。用16:9 的画幅，我尝试低速快门1/5、1/10 秒都不虚，因为它防抖。而且我单手拍觉得特别好，因为不被别人注意，就像玩似的。你要是双手持机拍摄，就像拍照的姿势了，别人就会防着你。

《地铁里的中国人》

后来我这台相机用得得心应手了，从LX2、LX3 到LX5 不停地换，等LX7 出来的时候正好索尼公司出了“小黑卡”，我一看有2000 多万像素，体积还很小，就买了。我觉得纪实摄影就是要在离人最近的情况下拍摄，包括拍摄火车厢里的人和地铁里的人。因此相机越小巧越好，数码相机小型化、智能化，而且图片质量并不在于机器大小。我在平遥展览的时候是第一次用小机器拍的，因为画幅是16:9，我就两张放一起正好变成方片20×20 英寸的，框是60×60 英寸的。一开始我不敢放大，怕虚，但我放大之后一看觉得没问题。这是2007 年第一次在平遥展出，之后2008 年展出我的《天路藏人》，我想试试看放一米的行不行，结果放一米也没问题。2009 年我在云南办展览，打印输出设备幅宽是一米五的，我就说能不能给我出个大的，出来以后发现还是没问题。这事儿我到现在都解释不清楚，就是小数码拍的图片放大以后看，没有颗粒，而且实度、层次感觉特别好。这让我特别兴奋，让我一下子就定位了，小机器可以拍大专题，小机器可以大制作，办展览出画册完全够用，拍纪实不在于机器大小，越小巧越好。

宋 靖：您也是用变焦镜头？

王福春：是28—100mm 变焦镜头。

宋 靖：变焦镜头您主要是用哪几个焦距？

王福春：我大部分都用广角端，因为地铁里空间小。

宋 靖：拍青藏线也用这个？

王福春：对，用的LX-2，我都不相信，影友也不相信。影友大部分都有这款相机，有的拍花絮，拍合影，真正拍专题他们就觉得这玩意儿不靠谱。我说我就是用这个机器拍的，通过我“宣传”之后买这款机器的人多了，实际上就做了个活广告。后来我就信心足了。今天，人们防范意识特别强，肖像权、隐私权提出来以后，给摄影带来很多的麻烦和困难。特别是今天这个全民摄影时代，就有这么一个问题，你用佳能5DMark II 没法拍，地铁里你刚拿出来相机别人一瞅你就不敢拍了，小机器你怎么拍都行。

宋 靖：您当时拍《火车上的中国人》的时候，用以前的胶片相机别人随便让您拍？

王福春：那时候我用过尼康，包括哈苏也用过，最后都不行。到80 年代后期我就用尼康换了一个徕卡相机M4-P，这在徕卡的M35mm 里算小巧的了。当年拍片子时人们防范意识差，玩摄影的人也不多。那时候我就用它一直在火车上拍，从影像质量来看徕卡是最好的机器，除了用21mm 镜头拍场面外，一般情况我都用35mm1.4 光圈的头，口径比较合适，也不变形，视角还大，信息量还够。所以后来我就觉得35mm 镜头我用着最为理想，原地不动35mm，前进一步50mm，后退一步28mm，这就是我总结的口诀。但数字时代以后我这机器就拿不出手了，在火车里还可以拍，但在地铁里光线太弱了，后来就全部用小数码相机拍，不像过去拍得很死板，数码相机机动性、灵活性、随意性都好。现在我又拍动车、高铁，整个车厢里的环境全都变了，而且在车厢里公开拿相机肯定不行，我只能是拿小相机掩蔽性地拍摄。

宋 靖：就像变魔术似的。

王福春：是啊，那种条件逼着我想出各种招。过去拍片叫潜心摄影，现在叫潜伏摄影，就是不能公开，像特工人员。我把相机侧肩挎，穿上外衣，当我发现目标时，用手拽出，按完快门手一松，相机回到衣服里，被摄者抬头一看没看见相机，他就以为没照相。另外我也形容自己是“职业小偷”，有些镜头想在我眼前溜过去都不容易，因为我在火车上拍片两眼到处乱看，在车厢里来回走，你走一个来回还可以，走四五个来回旅客就注意你了，多次被旅客通报乘警，说我是小偷，乘警审讯查证件，弄得我哭笑不得。这些年在车上拍片，练就了一双“贼眼”，列车到什么地段小偷多，小偷什么时候出场，我非常清楚。有时与小偷不期而遇，小偷以为我是小偷，其实他是小偷。

这么多年越拍越有感觉，越拍越有感情，拍到后来铁道部的人也被我感动了，他们通过报纸、电视、杂志看到了我的照片，就来找我，还主动给我开了免票，开介绍信，支持我继续拍动车高铁里的中国人，所以我还是觉得和铁路有缘。到现在我的创作欲望、拍摄激情都一点儿不减。而且摄影让我享受快乐，不是那种刻意追求的快乐，而是就在你眼前突然出现的快乐。经常是我出门去办事，不管我走多远，一摸发现相机没带，马上回家取。发现手机没带，我都不考虑，爱带不带，我爱摄影就到这种程度。所以这台卡片机24 小时伴随在我身边，不放过一切机会，有些镜头就是不经意间出现在眼前，顺手拍下，非常难得，都是生活中的小碎片。